新蒙迪欧2.0GTDi240怎么样及东风雪铁龙C4L多少钱
2023-08-16 01:17:12来源:互联网


(资料图片仅供参考)

2022年2月14日发布:“优雅帅气时尚高级造型,后排安全气囊安全带,ACC智能自适应巡航系统,LKA车道保持辅助系统,ACS低速行驶安全系统,主动泊车辅助系统,LDW车道偏离预警系统,BLIS盲点监测系统,全LED大灯,SYNC和MyFordTouch车载多媒体通讯娱乐交互系统,带记忆12向电动调节和加热、通风、按摩功能的豪华座椅”长安福特新蒙迪欧拥有豪华车的感官享受和先进的智能科技。从外观和配置来看,新蒙迪欧的技术实力与同级对手相差甚远,堪称准豪华车。量化的优势突出,那么它的实际表现强吗?它的驾驶体验优秀吗?我想这是很多准车主最关心的问题。今天试驾的主角,长安福特新蒙迪欧2.0L GTDi240旗舰车型,这款准豪车是否名副其实,试驾就看了。

新款蒙迪欧的外观是中高级轿车中最出众的车型,这是不少汽车媒体人在试驾后对新款蒙迪欧的评价。精致的六边形镀铬中网设计和犀利的全LED大灯让其鹤立鸡群,具有明显的豪华车高级气场。侧面造型非常流畅,明显看着4门轿跑车,轮廓设计非常漂亮,浑然一体,视觉上有一种灵活轻盈的感觉。探索细节,它的造型干练而不复杂,金属片的接缝整齐严谨,漆面光洁,深标腰线增添了运动气息。

进入车内,全新蒙迪欧2.0L GTDi240旗舰车型的内饰设计感比上一代产品强很多。整体设计不再马虎,材质、做工、设计感都在质的飞越。精致和科技是两个突出的特点。悬浮式中控台、10.1英寸全数字彩色仪表盘、8英寸彩色液晶触摸屏、触控虚拟按键,科技感很强,很有时代感。内饰采用软质材料,细节处理得很好。豪华真皮座椅、全新T型多功能真皮方向盘、电子驻车按钮、前排乘客后排移动按钮、电动后排遮阳帘、整齐的后排中央扶手都可以展现细节。空间方面,1854的超宽车身和2850mm的超长轴距赋予了全新蒙迪欧诸多优势,后排腿部和肩部空间充裕,成为同级最佳大空间车身。

踩下制动器并通电,启动车辆。全新蒙迪欧2.0L GTDi240旗舰车型的最大输出功率为178 kW,最大扭矩为350 Nm。是强大的动力表现,让人非常沉迷于驾驶。它有足够的驱动力,速度可以随时自由控制。在数据中,其官方给出的从零到100公里的加速时间只需要7.6秒就能给出答案。熟悉汽车行业的消费者都知道,福特的汽车操控性一直是一个优势,而这款新蒙迪欧的优势不变,比如转向精准、悬架响应积极、高速行驶时车身刚性和强度信息强。

据厂家介绍,为了增强高级驾驶感,新款蒙迪欧底盘的前后控制臂和转向节均采用高标准铝合金零部件,大大减轻了悬架的簧下重量,从而在保持同级优越操控性能的同时,提升了乘坐舒适性。当然,这只是新蒙迪欧高级驾驶感的一部分。为了在操控和舒适性之间达到更好的平衡,新款蒙迪欧还做了很多细微的调整,比如在保证转向精度的同时,保持方向盘力度适中,不要过重过轻,油门和刹车非常线性,行程不要太长或太短,感觉比纯运动车型和纯舒适车型更自然合理。全新的SelectShIFT 6速自动手动变速箱与发动机的传动比匹配合理,换挡极其平顺,硬度适中,而不是悬架太过坚韧。它不仅有足够的支撑力提供良好的减震舒适性,而且在静音NVH车辆方面也下了很大的功夫。试驾期间,车辆一直保持安静,可以算是同级静音效果最好的车型之一。为了给用户更好的驾驶体验,新款蒙迪欧所匹配的豪华真皮座椅绝对是同级别中最好的座椅之一。它们不仅舒适,还具有加热、通风和按摩的功能,可以有效缓解疲劳。

很明显,光是设计和调整车辆硬件的努力只是普通车辆的标准。为了让车辆达到豪华车的驾驶标准,新蒙迪欧所匹配的大量高科技智能设备,在舒适性和操控上显然给了更多加分。

ACC智能自适应巡航系统、LKA车道保持辅助系统、ACS低速行驶安全系统和自动泊车辅助功能可自动调整驾驶配置,让车辆行驶更加安全舒适。在高速行驶过程中,ACC智能自适应巡航系统开启,设定车速后,右脚可以完全解放。这个系统的妙处在于,它不仅可以匀速巡航,还可以自动调节车速,保持车辆在前方的安全性。比如前面没有车的时候,系统会保持设定的速度。当与前车距离过小时,系统会自动减速,与前车保持安全距离。如果需要大幅度减速,ACC智能自适应巡航系统会发出预碰撞安全警告信号,提醒驾驶员采取制动措施。当与前方车辆的距离增加到安全距离时,ACC智能自适应巡航系统控制车辆以设定的速度行驶。

说到法国品牌的汽车,人们竟然赋予了它独特的法国浪漫气息。其实不仅如此,实用、舒适、时尚也是它的特色标签,但它泛滥的法式情怀太强,掩盖不了。其实法国车也有务实浪漫的魅力。就像本次试驾的雪铁龙C4L一样,以其丰富实用的配置和悠久的历史品牌价值,受到众多消费群体的青睐,成为雪铁龙品牌车型中的实力派。

东风雪铁龙C4L 1.6T经历试驾较早,但本次试驾评测的手动智能驾驶版C4L 1.8L相比之下有着不一样的味道。在介绍试驾之前,有必要简单讨论一下东风雪铁龙C4L的发展。东风雪铁龙在2012年底率先推出了1.6L和1.6T不同配置的四款车型,随后在2013年4月又推出了1.8L。

排量主力车型,进一步完善该系列产品,以满足不同消费者的需求。而本次试驾的车型正是中坚产品中极具代表性的1.8L手动智驱版,不仅动力可与1.6T相媲美,作为智驱版的配置更是丰富又实用,成为国内家庭代步用车的首选目标。

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