(资料图片仅供参考)
2022年2月14日发布：“优雅帅气时尚高级造型，后排安全气囊安全带，ACC智能自适应巡航系统，LKA车道保持辅助系统，ACS低速行驶安全系统，主动泊车辅助系统，LDW车道偏离预警系统，BLIS盲点监测系统，全LED大灯，SYNC和MyFordTouch车载多媒体通讯娱乐交互系统，带记忆12向电动调节和加热、通风、按摩功能的豪华座椅”长安福特新蒙迪欧拥有豪华车的感官享受和先进的智能科技。从外观和配置来看，新蒙迪欧的技术实力与同级对手相差甚远，堪称准豪华车。量化的优势突出，那么它的实际表现强吗？它的驾驶体验优秀吗？我想这是很多准车主最关心的问题。今天试驾的主角，长安福特新蒙迪欧2.0L GTDi240旗舰车型，这款准豪车是否名副其实，试驾就看了。
新款蒙迪欧的外观是中高级轿车中最出众的车型，这是不少汽车媒体人在试驾后对新款蒙迪欧的评价。精致的六边形镀铬中网设计和犀利的全LED大灯让其鹤立鸡群，具有明显的豪华车高级气场。侧面造型非常流畅，明显看着4门轿跑车，轮廓设计非常漂亮，浑然一体，视觉上有一种灵活轻盈的感觉。探索细节，它的造型干练而不复杂，金属片的接缝整齐严谨，漆面光洁，深标腰线增添了运动气息。
进入车内，全新蒙迪欧2.0L GTDi240旗舰车型的内饰设计感比上一代产品强很多。整体设计不再马虎，材质、做工、设计感都在质的飞越。精致和科技是两个突出的特点。悬浮式中控台、10.1英寸全数字彩色仪表盘、8英寸彩色液晶触摸屏、触控虚拟按键，科技感很强，很有时代感。内饰采用软质材料，细节处理得很好。豪华真皮座椅、全新T型多功能真皮方向盘、电子驻车按钮、前排乘客后排移动按钮、电动后排遮阳帘、整齐的后排中央扶手都可以展现细节。空间方面，1854的超宽车身和2850mm的超长轴距赋予了全新蒙迪欧诸多优势，后排腿部和肩部空间充裕，成为同级最佳大空间车身。
踩下制动器并通电，启动车辆。全新蒙迪欧2.0L GTDi240旗舰车型的最大输出功率为178 kW，最大扭矩为350 Nm。是强大的动力表现，让人非常沉迷于驾驶。它有足够的驱动力，速度可以随时自由控制。在数据中，其官方给出的从零到100公里的加速时间只需要7.6秒就能给出答案。熟悉汽车行业的消费者都知道，福特的汽车操控性一直是一个优势，而这款新蒙迪欧的优势不变，比如转向精准、悬架响应积极、高速行驶时车身刚性和强度信息强。
据厂家介绍，为了增强高级驾驶感，新款蒙迪欧底盘的前后控制臂和转向节均采用高标准铝合金零部件，大大减轻了悬架的簧下重量，从而在保持同级优越操控性能的同时，提升了乘坐舒适性。当然，这只是新蒙迪欧高级驾驶感的一部分。为了在操控和舒适性之间达到更好的平衡，新款蒙迪欧还做了很多细微的调整，比如在保证转向精度的同时，保持方向盘力度适中，不要过重过轻，油门和刹车非常线性，行程不要太长或太短，感觉比纯运动车型和纯舒适车型更自然合理。全新的SelectShIFT 6速自动手动变速箱与发动机的传动比匹配合理，换挡极其平顺，硬度适中，而不是悬架太过坚韧。它不仅有足够的支撑力提供良好的减震舒适性，而且在静音NVH车辆方面也下了很大的功夫。试驾期间，车辆一直保持安静，可以算是同级静音效果最好的车型之一。为了给用户更好的驾驶体验，新款蒙迪欧所匹配的豪华真皮座椅绝对是同级别中最好的座椅之一。它们不仅舒适，还具有加热、通风和按摩的功能，可以有效缓解疲劳。
很明显，光是设计和调整车辆硬件的努力只是普通车辆的标准。为了让车辆达到豪华车的驾驶标准，新蒙迪欧所匹配的大量高科技智能设备，在舒适性和操控上显然给了更多加分。
ACC智能自适应巡航系统、LKA车道保持辅助系统、ACS低速行驶安全系统和自动泊车辅助功能可自动调整驾驶配置，让车辆行驶更加安全舒适。在高速行驶过程中，ACC智能自适应巡航系统开启，设定车速后，右脚可以完全解放。这个系统的妙处在于，它不仅可以匀速巡航，还可以自动调节车速，保持车辆在前方的安全性。比如前面没有车的时候，系统会保持设定的速度。当与前车距离过小时，系统会自动减速，与前车保持安全距离。如果需要大幅度减速，ACC智能自适应巡航系统会发出预碰撞安全警告信号，提醒驾驶员采取制动措施。当与前方车辆的距离增加到安全距离时，ACC智能自适应巡航系统控制车辆以设定的速度行驶。
说到法国品牌的汽车，人们竟然赋予了它独特的法国浪漫气息。其实不仅如此，实用、舒适、时尚也是它的特色标签，但它泛滥的法式情怀太强，掩盖不了。其实法国车也有务实浪漫的魅力。就像本次试驾的雪铁龙C4L一样，以其丰富实用的配置和悠久的历史品牌价值，受到众多消费群体的青睐，成为雪铁龙品牌车型中的实力派。
东风雪铁龙C4L 1.6T经历试驾较早，但本次试驾评测的手动智能驾驶版C4L 1.8L相比之下有着不一样的味道。在介绍试驾之前，有必要简单讨论一下东风雪铁龙C4L的发展。东风雪铁龙在2012年底率先推出了1.6L和1.6T不同配置的四款车型，随后在2013年4月又推出了1.8L。
排量主力车型，进一步完善该系列产品，以满足不同消费者的需求。而本次试驾的车型正是中坚产品中极具代表性的1.8L手动智驱版，不仅动力可与1.6T相媲美，作为智驱版的配置更是丰富又实用，成为国内家庭代步用车的首选目标。标签：
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